為什么需要更換剎車管？膠管容易削弱制動壓力，由于橡膠材料具有相當大的彈性，當踩下制動踏板時，油壓突然增加，制動壓力部分轉化為橡膠油管的意外膨脹，從而迫使橡膠油管內徑增加。由于這種變化，制動油路中的壓力降低，導致制動力減小，制動距離增加。汽車安全存在隱患，特別是在高頻高強度制動的情況下，橡膠管的缺陷會越來越明顯。

解決辦法是用制動鋼軟管代替橡膠軟管，剎車鋼吼采用特氟龍制成，性能比尼龍高，外面用金屬編織網袋捆綁，故名剎鋼吼。這種金屬外皮和特氟龍材料的配合是為了限制管體的膨脹，這樣制動力就不會因為膨脹而損失。

為了確保車輛制動系統保持良好的工作性能，確保安全可靠，需要定期檢查剎車管是否有割傷、擦傷、一般老化和泄漏。如果您對軟管的狀況有任何疑問，您應該再次檢查。建議每36000英里或每60000公里或每三年更換一次剎車管，以先到者為準。更換剎車管時，很容易發現其他意外故障，因此建議在當地修理廠的開放日更換制動軟管。

剎車管更換時的注意事項:

1.軟管應按照原來的安裝方法進行更換。不要用油清洗管道，而是用水清除粘在管道上的土壤。

2.涂覆防腐涂層時，剎車管受到屏蔽保護，此時應格外小心。油漆、礦物油或油基噴霧劑和油脂會損壞軟管的外表面。

3.更新剎車零件時，應該干凈，所以要確保手沒有油脂和污垢。每次清潔時，使用無絨布或紙巾。

4.在液壓系統的加注過程或加壓過程中，不要在主泵的接口處留下灰塵或污染物。

5.盡可能使用原裝瓶或罐儲存和放置制動液，為了加滿油，記得要有足夠的制動液，不要用重復使用的制動液給液壓系統放氣。